時(shí)光抹去了我們兩個(gè)月,但終究讓我們恢復(fù)了日常。目前程力專汽危險(xiǎn)品車(chē)生產(chǎn)訂單忙碌不已,車(chē)間又回到了往日的繁忙,一切都像從前一樣。為了更好地規(guī)范危險(xiǎn)品車(chē)管理,政府定期會(huì)進(jìn)行車(chē)輛升級(jí)規(guī)定,以下是詳細(xì)政策:

今年3月交通部再次發(fā)布一項(xiàng)代號(hào)為JT/T 1285—2020的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)條件》,這是一項(xiàng)專門(mén)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),2020年4月1日起正式實(shí)施,部分條款設(shè)置了過(guò)渡期。
2020年4月1日起,危貨車(chē)最高車(chē)速不能超過(guò)80km/h,危險(xiǎn)品牽引車(chē)后軸、總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)后軸及危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)所有車(chē)軸要安裝空氣懸架;危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的轉(zhuǎn)向輪、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)的所有車(chē)輪要安裝盤(pán)剎;N2、N3類危貨車(chē)要安裝IIA型的液緩或其它輔助制動(dòng)裝置;
2020年5月1日起,危險(xiǎn)品牽引車(chē)及總質(zhì)量大約等于12噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)要安裝胎壓監(jiān)測(cè);總質(zhì)量大約等于12噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)應(yīng)裝備EBS;危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)要標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警。

2021年5月1日起,危險(xiǎn)品牽引車(chē)及總質(zhì)量大約等于12噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)要安裝ESC,總質(zhì)量大約等于12噸的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)要安裝AEBS;
危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨車(chē)一旦發(fā)生事故,從來(lái)就沒(méi)有小事,除了直接傷害之外,很有可能還會(huì)由運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)引發(fā)二次事故。所以近幾年,針對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛本身及運(yùn)輸過(guò)程中的法規(guī)接連不斷,目的就是為了規(guī)范整個(gè)行業(yè),將事故損失降到最低。

每一次危險(xiǎn)品車(chē)規(guī)范,是為了更好地將危險(xiǎn)品車(chē)行業(yè)發(fā)展更好,程力專汽溫馨提醒各位車(chē)主:遵守危險(xiǎn)品車(chē)行業(yè)規(guī)范,讓安全伴隨你我他,將安心帶回家

當(dāng)前位置:
